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      隴南學校隔音板
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      • : 96.00元/平米
      • 起訂量:14 平米
      • 可售數量: 10000 平米
      • 支持批量采購
      • 發布時間:2020-04-06 15:09

      產地:甘肅 隴南市 | 歸屬行業:學校隔音墻

      品牌:隴南聲屏障

      更新時間: 2023-10-22

      聯系人: 崔經理 ?

      手機:13303381721

      聯系地址:隴南

      商鋪網址: http://www.zhuoyucz.com/com/longnan/

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      企業信息

      科亞隴南聲屏障生產廠家

      貿易通會員 第?6?年

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      • 產品規格:2460*500mm、2960*500mm
      • 產品材質:鍍鋅板、鋁板
      • 材質厚度:0.5mm-1.2mm
      • 供貨總量:10000 平米
      • 發貨期限:自買家付款之日起 10 天內發貨
      • 所在地:甘肅 隴南市

      &棗莊工地隔聲墻nbsp;     其實是一種類似于墻壁的,可以降低噪聲影響的聲阻隔設備。學校里面使用隔音墻,是對學生最好的幫助。學校里面有大量的小孩子,他們的身體還處在積極發育的階段,需要足夠的營養和良好的外界環境。

      隴南學校隔音板
        隴南學校隔音板,一般根據設計院圖紙規格參數,進行核算報價。如您已經拿到圖紙,可以聯系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解隴南學校隔音板價格進行投標,客服人員會推薦幾種規格供您選擇。
        隴南學校隔音板規格參數:
        材質:鍍鋅板、鋁板
        孔型:百葉孔、圓孔、微孔
        板材厚度:0.5--1.2mm(可根據需要生產)
        規格尺寸:2460*500mm、2960*500mm(可根據需要生產)長度按需要加工生產
        表面處理:高溫靜電噴涂(可根據需要噴涂各種顏色)
        具體規格尺寸,可以依據圖紙或客戶建議定做。
      隴南學校隔音板
      隔音板學校
        產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
        6)公路隔聲屏障屏體兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封,公路隔聲屏障與基礎之間采用EVA海棉橡膠墊進行密封。
        如高層建筑林立的城區中心的高... 公路聲屏障用處:通用于高速公路、高架橋、發電站、校園、工業企業建筑施工工地等多種聲學環境噪聲管理的降噪商品。
        交通噪聲一般我們會以線聲源來處理。
        使噪聲傳播中難處理的噪聲繞射問題得到解決此結構采用了吸聲材料形成空腔,可以大程度的阻隔和吸收通過頂部繞射的噪聲陔結構m鋼框架形成的空腔填入離心玻璃棉,底部m穿孔小銹鋼板頂端由吸聲材料和防雨板等構成,框架形成個截面積變化的空腔。
      隴南學校隔音板
      隔音板學校
        "聲屏障看起來非常普通,但確有著很好隔聲效果,那么是什么材料組成了聲屏障隔音的功能呢,下面長義小編就給大家介紹一下: 聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。
        是由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒,經加熱預發后在模具中加熱成型的具煙臺學校吸音隔音板有微細閉孔結構的白色固體,性能參數:導熱系數:0.041W/M,K,強度:0.1~0.25MPa,容重:15~25kg/m3,防火等級:B2級未選用原因:防火等級相對較低。
        由于聲屏障實際構造相對較復雜,在模擬時對它做了一些簡化,把它白城公路吸音屏障簡化成具有一定厚度的平面板,不考慮底板,基礎等結構,通過計算流體軟件FLUENT中的網格滑移方法來處理列車與隧道及聲屏障濰坊鋁板吸音隔音板之間的相對移動,計算區域由移動區域和固定區域兩部分組成。
        一、看吸音板所用材質質量 我們在鑒別吸音板時候,好從吸音板裸露礦棉的一側具體觀察其礦棉質量,是否平均,礦棉色差是否一致等。
        前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。
      隴南學校隔音板
      隔音板學校
        不僅是規格有不同,還要確定所用聲屏障的材料,內部填充物。
        如高層建筑林立的城區中心的高... 公路聲屏障用處:通用于高速公路、高架橋、發電站、校園、工業企業建筑施工工地等多種聲學環境噪聲管理的降噪商品。
        鄧躒等人[9]開展了380kmh-1高速列車的脈動風荷載的數值仿真分析,并系統分析了脈動風荷載的特性,陳向東等人[1°]基于八1^方法,建立高速列車聲屏障脈動力三維數值模型,采用并行計算技術研究作用于聲屏障的列車脈動風荷載。
        這里文在SIMP的基用1種和SIMP方法不同的數,該函數使小于0.5的值向0逼近,使大于0.5的值向1逼近:r(p)=為了驗文的方法的可,以二間模型為分析,選3種典型的模型作為對象,如圖2所示,點源離地面高度為0.5m。
        " 隨著國家對交通基礎設施建設的投入,我國的公路事業得到了迅猛發展。
        使噪聲傳播中難處理的噪聲繞射問題得到解決此結構采用了吸聲材料形成空腔,可以大程度的阻隔和吸收通過頂部繞射的噪聲陔結構m鋼框架形成的空腔填入離心玻璃棉,底部m穿孔小鷹潭鍍鋅隔音材料銹鋼板頂端由吸聲材料和防雨板等構成,框架形成個截面積變化的空腔。
        隴南學校隔音板
      隴南學校隔音板聯系方式


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      崔經理
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